Funcionários do Inmetro estiveram ontem em Passo Fundo para fazer verificações nos cronotacógrafos dos veículos que passaram pela ERS 324. A inspeção foi realizada junto com a Polícia Rodoviária Estadual. Ao todo foram conferidos 58 veículos de transporte escolar, transporte de passageiros com mais de dez lugares e de carga. Destes, 50 foram autuados por não terem o certificado de verificação do Inmetro ou por não terem os selos nos intrumentos.
Para realizar a operação, o Inmetro disponibilizou 12 funcionários, sendo que quatro deles trabalharam na parte administrativa. Segundo o diretor do Programa de Inovação do órgão, Jorge Seewald, a verificação é feita través de um selo. “Os lacres colocados pelo Inmetro ficam em locais onde poderiam ser feitas adulterações. A presença deles garante que os ajustes realizados não foram modificados”, explica. Depois da presença do lacre, o cronotacógrafo ainda é submetido a um posto de ensaio, onde é verificado através de um teste que o aparelho está medindo corretamente. Com essa avaliação, se garante, ou ao menos se presume,que ao longo da vida útil do instrumento, cerca de dois anos, os dados registrados são fidedignos. Por ser um aparelho mais sedimentado, ao contrário dos outros aparelhos, como a balança, que deve passar por avaliação anualmente, a verificação dos cronotacógrafos tem um período mais estendido.
Seewald ressaltou que a irregularidade que mais se encontra é a falta do certificado de verificação. “Esse programa de avaliação é gradual e foi iniciado há dois anos, com término previsto para setembro. Por isso estamos fazendo as fiscalizações. Os veículos ainda estão em fase de verificação, e nem todos passaram por elas”, destaca. A partir do próximo ano a fiscalização será em torno de possíveis fraudes na selagem.
Multa
A falta do documento gera uma multa para o proprietário do veículo ou para a empresa proprietária. Primeiro é emitido um termo de ocorrência, que será enviado para a administração do Inmetro. Em seguida é emitido o auto de infração, onde o proprietário tem a chance de se defender. Caso o pedido seja julgado improcedente é aplicada uma multa, que varia de R$ 100 a R$ 50 mil. Nesses casos, segundo o diretor, o valor gira em torno de R$ 1 mil.
Aparelho
O cronotacógrafo é um aparelho que registra a velocidade, o deslocamento e o tempo em que o motorista desenvolve durante um percurso. É muito utilizado para a elucidação de acidentes, e cerca os dois principais fatores para que eles aconteçam: excesso de velocidade e tempo de direção em veículos de grande porte. Além disso, para Seewald, ele também é utilizado como fator de prevenção. “Na medida em que os condutores sabem que estão sendo monitorados na forma de condução dos veículos, certamente o comportamento será modificado. O que é muito diferente dos controladores de velocidades, que monitoram o motorista somente em determinados pontos. Com o cronotacógrafo ele é monitorado continuamente”, finaliza.
