A Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S/A, órgão do governo federal, publicou nesta segunda-feira (18) o edital para contratação de um estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental para conclusão da Ferrovia Norte-Sul. A previsão de investimento é de R$ 6.9 milhões.
Segundo informações da assessoria de comunicação da Valec, este estudo deve propor a rota ideal para ligar a Ferrovia Norte-Sul indicando as demandas e fluxos de cargas prováveis nos trechos entre Panorama (SP) e Chapecó (SC) e entre Chapecó e o Porto de Rio Grande (RS). Neste último trecho, de aproximadamente 450 km de extensão, é provável que a ferrovia passe à direita do município de Passo Fundo. No entanto, ainda não é possível afirmar a distância em que a ferrovia será instalada da cidade. “Pode ser dentro do perímetro urbano, pode ser a 10 km ou 100 km de distância. Por enquanto, nada poderá ser afirmado. Tudo depende da análise dos técnicos”.
Após a conclusão dessa fase de estudos, que tem previsão de 10 meses, o projeto será encaminhado ao Ibama, que poderá modificar as rotas. A previsão para contratação da empresa que realizará o projeto executivo é para 2014.
O orçamento da instalação da nova ferrovia não foi definido. Mas a estimativa é que custe pelo menos R$ 3,5 milhões para cada quilômetro de ferrovia. Conforme a Valec, a ferrovia é moderna, com alta capacidade de tráfego, velocidade de até 80 km/h (as atuais chegam a 40 km/h) e maior segurança.
Segundo o deputado estadual Altemir Tortelli, membro da Frente Parlamentar Gaúcha de Ferrovias, estratégia da ferrovia é a criação de um tronco central interligado com ramais regionais. “Agora o estudo apontará qual o melhor traçado. Certamente é um grande avanço, uma notícia a ser comemorada”, afirmou o parlamentar.
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