Na próxima terça-feira, 26 de maio, encerra o prazo para que as empresas próximas da BR 285 encaminhem um relatório individual para a Comissão Especial de Estudos e Projetos para Viabilizar as Obras Necessárias na BR 285 – perímetro urbano de Passo Fundo. O relatório, que deverá ser apresentado ao Ministério Público e ao Executivo municipal, deve conter as demandas de cada empresa a fim de mostrar a necessidade da duplicação e de melhorias do trecho.
O Estudo de Viabilidade Técnica e Ambiental para a duplicação já foi aprovado em Brasília e aguarda a elaboração do Termo de Referência (documento que dá as diretrizes para elaboração do projeto). A partir do Termo de Referência pronto, abre-se licitação para elaboração do projeto da obra. Conforme o presidente da Comissão vereador Pedro Daneli (PPS), o principal objetivo do grupo é acompanhar o andamento do projeto de duplicação, mas, buscar ainda outras melhorias no local. “Os relatórios feitos pelas empresas irão nos ajudar a mostrar a realidade do trecho para que possamos acionar também o Ministério Público”, frisa.
Entre as ações propostas, o grupo de políticos, entidades e empresários esteve reunido com o DNIT em Cruz Alta e busca, agora, reunião em Porto Alegre. Antes disso, os projetos devem ser apresentados ao prefeito Luciano Azevedo para buscar auxílio. “Sabemos que se não houver pressão política e reivindicação da própria comunidade, ficaremos para trás novamente. Agora estamos aguardamos o relatório das empresas interessadas em solucionar os problemas e a reunião com o prefeito para apresentar propostas”, explica Daneli.
Uma das principais reivindicações está um melhor acesso ao bairro Industrial. No período de safra, por exemplo, a BSBios recebe cerca de 280 caminhões/dia carregados com soja que, para acessar a empresa, precisam ficar parados no acostamento, causando congestionamento e colocando em risco os motoristas. O gerente de logística da BSBIOS e integrante da Comissão, Jean Carlos Tomasi, comenta que o local é importante para a cidade pois concentra o bairro Industrial, o Polo Petrolífero e grandes empresas e instituições, contendo um elevado fluxo de veículos. “Os acessos estão ficando cada vez mais difíceis até mesmo pela questão da duplicação. A BSBios e a equipe do De Carli Marmoraria estão elaborando os relatórios com fotos e filmagens do acesso que podem mostrar a situação do trevo de acesso ao bairro Industrial e, desta forma, buscar soluções”, disse Tomasi.
Daneli destaca ainda que o investimento nos acessos é prioridade, antes mesmo da duplicação. “Existe a possibilidade de que, junto com o município, as empresas participem com investimentos para melhorar o contorno. Isso porque temos consciência de que não podemos criar expectativas, já que um processo como o da duplicação demora para acontecer. Não podemos ficar esperando, os acessos, por exemplo, podem ser melhorados. Podemos fazer alguma coisa pelo nosso município”, finaliza.
ERS 324
Devido aos inúmeros acidentes ocorridos na ERS 324, próximo ao Trevo de acesso do SEST/SENAT de Passo Fundo, ocorrendo inclusive acidentes fatais, o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat), também tem buscado melhorias para o trecho. De acordo com a direção da entidade, diversas ações já foram tomadas para tentar reduzir os índices de acidentalidade nas proximidades, porém, nenhuma obteve sucesso. A empresa busca, principalmente, a instalação de lombadas eletrônicas que reduzam a velocidade dos motoristas.
