O programa de investimentos na aviação regional do governo federal sofreu um corte drástico do investimento. Dos 270 projetos para os quais havia previsão de investimento, 94 foram considerados inviáveis e, dos 176 considerados viáveis, apenas 53 passarão a receber os recursos a partir do próximo ano. O Aeroporto Lauro Kortz de Passo Fundo permanece nesta lista.
O plano de desenvolvimento da aviação regional havia sido lançado ainda no final de 2012 pela presidente Dilma Roussef. Inicialmente, se previa a possibilidade de que 800 pequenos e médios aeroportos recebessem investimentos, mas o número foi reduzido a 270. Com essa nova redução, para 53 aeroportos, a estimativa é de que o investimento seja de R$ 2,4 bilhões até 2020. No Rio Grande do Sul, Caxias do Sul, Santo Ângelo e Passo Fundo estão ente os aeroportos que tiveram os investimentos assegurados pela nova lista. Além disso, Chapecó e Correia Pinto, em Santa Catarina, também receberão recursos.
Aeroporto Lauro Kortz
Ainda no mês de abril deste ano, o governador José Ivo Sartori entregou a licença ambiental emitida pela Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) para ampliação do aeroporto Lauro Kortz. A partir desta licença, foi autorizada a ampliação do terminal de passageiros e da pista de pousos e decolagens, além da implantação de uma Seção Contra Incêndios (SCI) e um edifício garagem.
O governo federal terá ainda uma lista de 123 aeroportos que poderão receber investimentos conforme a situação econômica do país melhore ou se os estados assumirem os projetos. Também será exigido dos municípios que receberão os recursos contratos com a garantia de que leis locais irão preservar as áreas ao redor dos aeroportos para evitar tornar o uso inviável no futuro por causa de construções inadequadas.
Questionamento
O presidente da Frente Parlamentar dos Aeronauta (FPAer), deputado Jerônimo Goergen (PP-RS), encaminhou nesta quarta-feira (24), ao coordenador da bancada gaúcha, deputado Giovani Cherini (PDT-RS), a inclusão do tema dos aeroportos regionais na audiência com o ministro dos Transportes, Maurício Quintela Lessa, marcada para o dia 13 de setembro. No encontro, Jerônimo espera obter mais detalhes sobre o corte no número de terminais que passarão por obras de ampliação no próximo ano. De acordo com dados oficiais, serão necessários cerca de R$ 2,4 bilhões em investimentos nestes 53 aeroportos. Outros 123 terminais poderão ser incluídos no programa à medida que a situação econômica melhorar ou se os estados apresentem contrapartidas.
