O Aeroporto Lauro Kortz permanece com restrições operacionais para jatos e voos noturnos. As proibições vêm prejudicando diretamente a aviação executiva, especialmente àquela que estava baseada no próprio aeroporto. Alguns pilotos tentaram junto à Infraero, nova administradora, liberação para pouso de jato e/ou voos à noite, porém não obtiveram êxito. Mas na noite de sexta-feira foram surpreendidos com o pouso de um jato Bombardier Global Express de uma produtora artística. O jatinho trouxe um cantor para apresentação em Passo Fundo. E sua operação foi legal, pois à tarde fora emitido um NOTAM ‘específico’ liberando operação de jatos e à noite das 20 horas até às 03 da manhã de sábado. O avião decolou às 02h58. Tentamos ouvir os responsáveis pelo aeroporto para o motivo dessa exceção, porém nos números disponíveis (publicados em NOTAM e do aeroporto) não foi possível contato.
Observações no ROTAER
Além dos NOTAMs, notas informativas para aeronavegantes, as restrições agora também constam do ROTAER. É um sistema do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) que possibilita consultar as informações sobre os aeródromos. São dados técnicos mais consistentes e que valem por períodos maiores, também conhecidos como RMK (remark), ou observações. Lá constam: a. proibição para operações de aeronaves a reação; b. proibição para operações noturnas.
