Um grupo de 16 homens, entre policiais e seguranças do setor privado, participou do curso 'Direção tática anti-sequestro' realizado domingo no Parque da Efrica, em Passo Fundo. O evento foi coordenado pelo instrutor e policial militar de Santa Catarina, Henrique Neri Pereira, campeão mundial de direção, em Menphis, no Tennessee, e piloto da modalidade Nascar.
Durante o curso, o grupo realizou treinamentos de várias situações como manobras em situações de anti-sequestro, anti-emboscadas e chegada e saída em residência. Situações de elevado estresse, envolvendo tiroteio em assaltos, também foram simuladas. Neri ministra o mesmo curso desde 2012, com policiais da Força Nacional de Segurança. Mais de 27 mil homens, inclusive de outros países, já passaram pelo treinamento.
Segundo ele, o preparo na condução do veículo é essencial, tanto para a segurança do policial, como para terceiros que estão no trânsito. “O policial treina muito defesa pessoal e tiro, e não treina o que é mais utilizado no dia a dia. A única ferramento que nunca deixa de ser utilizada é o carro e ninguém treina isso. Procuramos mostrar no curso que não é só a vida do policial que está em perigo no deslocamento, mas a de terceiros também. Pessoas que estão na rua e não têm relação nenhuma com a ocorrência” afirma.
De acordo com Neri, muitas vezes o policial acredita que, por estar com a sirene ligada, terá o caminho livre. “Não é bem assim. O motorista pode estar com os vidros fechados, ar condicionado ligado, som alto, e não escutar. Aí pode ocorrer o acidente. Tem que cuidar de quem está no cruzamento, na faixa de segurança, uma série de fatores” diz.
Visão de túnel
Na situação de deslocamento, para atendimento de uma ocorrência, a tendência do motorista, segundo o instrutor, é ligar a sirene e passar direto pelos cruzamentos, sem observar o que está ao seu redor. De acordo com Neri, esta é a chamada visão de túnel, responsável por muitos acidentes durante os deslocamentos. “São os kamikazes, não observam o que está acontecendo à sua direita e esquerda. No curso procuramos mudar esta mentalidade”. Ele exemplifica o risco de um deslocamento citando uma estatística da Força Nacional. “No Brasil hoje morre mais policiais em viatura durante deslocamento que no combate. A Força Nacional até hoje teve duas mortes em confrontos e seis por acidentes de carro. O deslocamento é muito mais perigoso. Não adianta dar um carro novo para o policial e ele dirigir com o pé na embreagem. É como manusear uma arma, tem que ser instruído” reforça. O nível um do curso é de 10h/aula.
Um dos participantes, o capitão da Brigada Militar de Passo Fundo, Marcelo Machado disse que o aprendizado vai gerar bons frutos para a instrução da tropa. “ Hoje muitas vezes temos acidentes com viaturas, alguns deles pela falta de uma técnica mais aperfeiçoada. Aqui aprendemos dicas muitos importantes que vamos repassar posteriormente” observa.
Marcelo Machado capitão da Brigada Militar de Passo Fundo, participou do curso o curso é extremamente principalmente pelo profissionalismo dos instrutores passa técnicas que a gente não aprende com certeza vai servir para o aprimoramento do trabalho. Hoje muitas vezes temos acidentes com viaturas, não tem a técnica mais aperfeiçoada, vai gerar frutos bons para instrução da tropa.
