O rali de velocidade viveu no final de semana seu maior momento na história do esporte no Brasil. A cidade de Erechim, no RS, recebeu competidores de seis países, 84 carros no grid, para a disputa da etapa de abertura do campeonato Sul-americano e as segundas etapas dos campeonatos Brasileiro e Gaúcho.
Numa prova que entrou para a história por quebrar todos os recordes relacionados ao rali de velocidade, um piloto do Paraguai escreveu sua própria história na prova, a mais importante do calendário brasileiro. Gustavo Saba (Skoda Fabia) que compete com o navegador Victor Aguilera tornou-se tricampeão da prova, e de forma consecutiva.
Ele cravou o melhor tempo geral do rali em 1h33min45, num duelo palmo a palmo de especiais, nos 140 quilômetros de trechos cronometrados, com outra dupla do Paraguai, Miguel Zaldivar/Hector Nunes (Ford New Fiesta), que terminaram a corrida com o tempo de 1h34min43.
Festa paraguaia pelo terceiro ano seguido no lugar mais alto do pódio em Erechim. “Estou muito feliz por vencer novamente em Erechim. Foi uma prova muito difícil, sobretudo neste domingo onde a chuva aumentou o desafio aos competidores. É sempre muito bom vencer aqui (Erechim), um lugar que tem um grande público acompanhando a corrida e são aficionados pelo rali”, destacou o piloto Gustavo Saba. Ele também venceu a categoria Classe 2 (carros de tração 4x4). A melhor dupla brasileira na disputa é do RS. Ulysses Bertholdo e Marcelo Dalmut (Mitsubishi Lancer) garantiram a marca de 1h37min01.
Vencedores por campeonatos
A corrida foi apenas uma, mas a disputa simultânea contou pontuação para os três campeonatos: Sul-americano, Brasileiro e Gaúcho. Na disputa continental, por categorias, Roberto Saba e Leonardo Suaya da Bolívia venceram a Classe 3 (carros de tração 4x4). O Brasil venceu a Classe 6 (carros de tração 4x2) com os catarinenses Luis Tedesco e Raphael Furtado, além da Classe 9 (carros de tração 4x2) com os paranaenses Marco Malucelli e Guilherme Trombini.
Na categoria Classe 10 (carros de tração 4x2), o Uruguai kevou a melhor com Pablo Pereira e Juan Pereira. Os “hermanos” uruguaios venceram ainda a Classe 8 (carros de tração 4x2) com Rivero Guzmann/Martin Cabrera.
No Campeonato Brasileiro, rodada dupla. A categoria Classe 3 teve dupla vitória de Ulysses Bertholdo e Marcelo Dalmut. Na 4x2 os erechinenses, Tiago Mocelin e Vinicius Anziliero, competindo em casa, venceram os dois dias de prova. Na 207 (carros mono-marca Peugeot), Dimas Pimenta e Rodrigo Konig levaram a melhor nos dois dias. Já na 4x2 Super, os catarinenses Luis Tedesco e Raphael Furtado venceram no sábado e os paranaenses Luccas Arnone/Felipe Costa ganharam neste domingo.
Pelo Campeonato Gaúcho, Bertholdo e Dalmut venceram na Classe 3, Mocelin e Anziliero na Classe 9, Tedesco/Furtado na Super A/4x2 e Elton Palkewich/Cassio Navarini na R1, eles que também são de Erechim.
RESULTADO GERAL DO RALLY DE ERECHIM
|
Pos |
Piloto |
Nac |
Clase |
Vehiculo |
Tiempo |
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1 |
SABA, Gustavo AGUILERA, Victor |
PRY PRY |
2 |
SKODA FABIA S2000 |
1.33.45,7 |
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2 |
ZALDIVAR, Miguel NUNES, Hector |
PRY PRY |
2 |
FORD FIESTA S 2000 |
1.34.43,1 |
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3 |
DOMINGUEZ, Diego GALINDO, Edgardo |
PRY ARG |
2 |
MITSUBISHI LANCER Evo X R4 |
1.35.53,3 |
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4 |
BERTHOLDO, Ulysses DALMUT, Marcelo |
BRA BRA |
4 |
MITSUBISHI LANCER Evo X |
1.37.01,5 |
|
5 |
SABA, Roberto SUAYA, Leonardo |
BOL ARG |
3 |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.39.28,6 |
|
6 |
REMPEL, Victor REMPEL, Vernon |
PRY PRY |
3 |
MITSUBISHI LANCER Evo X |
1.40.34,8 |
|
7 |
PEREDO, Eduardo BUSTOS, Claudio |
BOL ARG |
3 |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.40.35,6 |
|
8 |
CUENCA, Ruben GALARZA, Daniel |
ECU ECU |
3 |
SUBARU IMPREZA |
1.41.22,5 |
|
9 |
PEREIRA, Enrique ANTELO, Juan |
URY URY |
3 |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.41.34,4 |
|
10 |
DOS SANTOS Ilo Diehl SONECA, Eduardo |
BRA BRA |
2 |
MITSUBISHI LANCER Evo X R4 |
1.44.59,4 |
|
11 |
FIGUEREDO, Alexandre KARPINSKI, Andrey |
BRA BRA |
4 |
VW GOL TREND MR |
1.48.44,5 |
|
12 |
MOCELIN, Tiago ANZILIERO, Vinicius |
BRA BRA |
2 |
GM CELTA |
1.49.08,9 |
|
13 |
TEDESCO, Luis FURTADO, Raphael |
BRA BRA |
6 |
FIAT PALIO |
1.49.33,8 |
|
14 |
GENOIN, Toninho BROERING, Sidinei |
BRA BRA |
6 |
PEUGEOT 206 |
1.51.45,2 |
|
15 |
PIMENTA III, Dimas KONIG, Rodrigo |
BRA BRA |
6 |
PEUGEOT 207 |
1.51.55,0 |
|
16 |
VALANDRO, Cesar VALANDRO, Egidio |
BRA BRA |
6 |
VW GOL |
1.52.11,7 |
|
17 |
PIMENTEL, Jean OSTERNACK, Thiago |
BRA BRA |
6 |
PEUGEOT 206 |
1.52.55,0 |
|
18 |
GOULIN, Marlon SOUZA, Maicol |
BRA BRA |
07 |
PEUGEOT 207 |
1.53.16,2 |
|
19 |
CARBONERA, Evandro GRACIOLI, Juliano |
BRA BRA |
2S |
FIAT PALIO |
1.53.26,1 |
|
20 |
MALUCELLI, Marco TROMBINI, Guilherme |
BRA BRA |
9 |
VW GOL |
1.54.11,7 |
|
21 |
MAESTRELLI, Sandro FERRO, Julimar |
BRA BRA |
2 |
PEUGEOT 206 |
1.54.39,3 |
|
22 |
RIVERO, Guzman CABRERA, Martin |
URY URY |
8 |
PEUGEOT 206 |
1.54.47,9 |
|
23 |
LOPES, Rafael MELLO, Rodrigo |
BRA BRA |
07 |
PEUGEOT 207 |
1.55.27,3 |
|
24 |
LOZANO, Miguel LOZANO, Roberto |
ARG ARG |
9 |
FORD KA |
1.55.29,8 |
|
25 |
PELAEZ, Pablo LEGUIZAMON, Daniel |
ARG ARG |
9 |
PEUGEOT 206 |
1.56.08,7 |
|
26 |
SOSA, Ignacio BELLONI, Stelio |
URY URY |
9 |
HONDA CIVIC |
1.56.18,7 |
|
27 |
DESTRO, Emerson AVALLONE, Destro |
BRA BRA |
2S |
PEUGEOT 207 |
1.58.12,8 |
|
28 |
DALL´AGNOL, Fabio MORALES, Gabriel |
BRA BRA |
4 |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.59.09,9 |
|
29 |
CARMINATTI, Vanderle GIACOMEL, Robson |
BRA BRA |
2 |
CHEVROLET CELTA |
1.59.39,3 |
|
30 |
BARROS, Eduardo MACHADO, Rodrigo |
BRA BRA |
6 |
PEUGEOT 207 |
2.01.10,1 |
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31 |
JUAREZ, Nicolas PEREYRA, Patricio |
ARG ARG |
9 |
FORD KA |
2.03.56,1 |
|
32 |
MUELLER, Felipe LANGE, Gerson |
BRA BRA |
6 |
PEUGEOT 207 |
2.06.07,6 |
|
33 |
REYES, Cesar TEJERA, Nicolas |
URY URY |
9 |
PEUGEOT 206 |
2.11.17,2 |
|
34 |
PEREIRA, Pablo PEREIRA, Juan |
URY URY |
10 |
LIFAN 320 |
2.22.23,5
|
