O Secretário Nacional de Aviação Civil, Ronei Saggioro Glanzmann, emitiu ontem à noite autorização para a Ordem de Serviço das obras do aeroporto Lauro Kortz. A autorização foi expedida ao secretário estadual da Infraestrutura, Juvir Costella. E foi possível depois que o governo entregou à SAC o último documento que faltava para o Rio Grande do Sul compor sua parte de responsabilidade no processo. Esse trâmite burocrático andou mais rápido nos últimos dias por conta de uma ponte criada entre o assessor especial do Ministério da Cidadania, Patric Cavalcanti, e o governo do Estado. Os técnicos aguardavam o retorno de uma documentação de parte do Estado que poderia levar mais tempo, não fosse a articulação feita de Brasília junto ao secretário de Desenvolvimento Econômico, Rodrigo Lorenzoni. O contato funcionou e, em menos de 12 horas, os documentos foram entregues. Liberada a Ordem de Serviço, caberá ao governo autorizar o início das obras, o que deve ocorrer antes do fim do ano.
Mudança no cronograma
Entre o anúncio da empresa vencedora da licitação (Consórcio Traçado-Engelétrica), em dezembro de 2018, se passaram dois anos e meio até a aprovação do projeto dentro das normais estabelecidas pelo edital. A SAC reprovou o projeto do consórcio em quatro oportunidades. O prazo de 11 meses, previsto inicialmente, não foi cumprido. O consórcio levou 22 meses para fazer as adequações exigidas. Por conta neste atraso, a diretoria do Departamento Aeroportuário do Estado solicitou à SAC alterações no prazo do Termo de Compromisso firmado pela Secretaria de Infraestrutura e o Ministério de Infraestrutura, acrescentando mais dois anos de vigência, com encerramento em novembro de 2022, prazo em que a obra deve estar concluída.
Projeto tem 28 etapas
Do cronograma de trabalho já ajustado pela SAC, o consórcio Traçado-Engelétrica deve cumprir 28 etapas até o final de 2022. Para se ter a dimensão do tamanho da obra, apenas três etapas foram cumpridas até o momento. A empresa precisa agora fazer o projeto executivo, projetos de zoneamento dos auxílios a navegação, ações ambientais, superar outras duas etapas de organização do canteiro de obras e só então iniciar a terraplanagem. Para cada etapa cumprida, a empresa recebe um valor equivalente até totalizar R$ 45 milhões.
Pagamento
Os valores serão pagos na medida em que forem concluídos os trabalhos. Entre os maiores valores estão a terraplanagem, R$ 4,5 milhões, pavimentação da pista, R$ 11 milhões, auxílio à navegação aérea, R$ 8,9 milhões e Terminal de Passageiros, R$ 9 milhões.
Sobre a obra
O projeto de ampliação do Lauro Kortz inclui adequação da Pista de Pouso e Decolagem para 1.680 m x 30 m, construção de nova pista de rolamento, novo pátio de estacionamento de aeronaves e novo Terminal de Passageiros, vias de serviço e acesso, estacionamento para veículos; Sinalização horizontal e vertical, auxílios à navegação aérea, subestação, infraestrutura dos sistemas elétricos, cercamento patrimonial e operacional, serviços complementares.
Começa a propaganda
E a partir desta sexta-feira os eleitores poderão conhecer via rádio e TV os candidatos a prefeito e vereador. Em Passo Fundo, seis dos sete candidatos a prefeito terão espaço na propaganda eleitoral gratuita. Arthur Bispo do PSTU não participa, porque o partido não tem representação no Congresso. Segue os devidos tempos e a ordem de exibição dos programas:
Tempo de TV e rádio
Márcio Patussi, PDT - 01min 41s
Celso Dalberto, PSOL – 21 s
Cláudio Dóro, PSC - 19 s
Juliano Roso, PCdoB – 01min 41s
Pedro Almeida, PSB - 03min 34s
Lucas Cidade, PSDB - 02min 21s
Arrecadação
Duas semanas de campanha e os candidatos a prefeito começam a registrar as primeiras captações. Até ontem, Pedro Almeida registrava R$ 300 mil destinados pelo Fundo Eleitoral. Márcio Patussi, R$ 40 mil, sendo R$ 10 mil de doações de pessoas físicas e R$ 30 mil de recursos próprios; Lucas Cidade, R$ 10 mil de doações de pessoas físicas e Cláudio Dóro, R$ 10 mil de pessoas físicas. Para quem quiser acompanhar basta acessar o DivulgaCand2020.
